Технический осмотр автотранспорта в 2015 году ждут изменения. Старая цена не обеспечивает качество проведения осмотра.

В министерстве экономического развития России не удовлетворены качеством организации технического осмотра  автотранспорта.  После принудительного изъятия этой функции у ГИБДД, стать оператором ТО мог практически каждый желающий имеющий  соответствующее оборудование и приспособленное здание.

  Проблема была в том, что  действующее законодательство не предусматривало обязательной стационарной установки оборудования на конкретном месте.  В пылу конкурентной борьбы операторы до минимума    сокращали расценки, а чтобы не работать в убыток экономили на оборудовании, вплоть до того, что перевозили  его с места на место (при проверке объекта), а сама процедура осмотра автомобиля превращалась в формальность.  Операторы ТО  штампуют диагностические карты, не проводя качественного осмотра автомобиля. Для потребителя  первоначально это даже на руку – чем ниже цена, тем лучше, но конечный итог экономии часто оказывается плачевным. Минэкономразвития вносит существенные поправки в действующее законодательство. Для начала существенно ужесточатся  требования к операторам ТО и процедуре проведения осмотра. Владельцам бизнеса придется раскошелиться, что сразу скажется и на  ценнике ТО.   Кроме этого, будет введен минимум и максимум цены осмотра. Демпинговать цены уже будет невозможно.  Федеральная служба по тарифам определит базовый тариф  для каждого региона  из расчета  амортизации оборудования, заработных плат техников, расходов на помещение и  т.д. Ниже устанавливать цены уже будет нельзя. В случае принятия поправок в начале следующего года  тарифы на проведение ТО существенно взлетят, впрочем, как и на все остальное.